トヨタ・クラウン 8代目 s13#型(1987年 1999年) クラウン(crown)は、トヨタ自動車が1955年1月から製造・販売している高級乗用車である。脚注注釈^ 発売された1955年から道路交通取締法が施行されていた1960年12月19日までは小型自動四輪 08年2月、トヨタ クラウンがフルモデルチェンジされて登場した。先代ゼロ クラウンから4年、「感動性能を追求した」という13代目はどんなモデルに進化していたのか。Motor Magazine誌では、さっそく販売が開始されたロイヤルとアス13代目となるクラウン(CROWN)には、豪華な「ロイヤル」シリーズ、走りの「アスリート」シリーズ、環境対応モデル「クラウンハイブリッド」。 全車に高い車両安定性と予防安全性能を確保する「VDIM(Vehicle Dynamics Integrated Management)」を採用したほか
53年目の大革新 13代目トヨタ クラウンが見せた これからのクラウン とは Motorz モーターズ クルマ バイクをもっと楽しくするメディア
13 代目 クラウン
13 代目 クラウン-13代目 14代目 グレード 3000efi・ツインカム24・ロイヤルサルーンg このモデルから、これまで長く「クラウン」の伝統であったペリメーターフレームの使用をやめ、「マジェスタ」とプラットフォーム(7代目「マークⅡ」のもの)を共用するモノコック 13代目 トヨタ クラウンはマイナーチェンジで走りがより上質に進化した10年ひと昔の国産車 63 Webモーターマガジン編集部 0632
トヨタ クラウン 0系は、通算13代目にあたるクラウン。先代の12代目 180系ゼロクラウンからのキープコンセプトとしており正常進化したクラウンです。フォーマルな「ロイヤルサルーン」、スポーティーな「アスリート」に加え、本格ハイブリッドシステムを搭載した「クラウン ハ トミカで発売された クラウンのバリエーションです。 no32 トヨタ クラウン通常版 chinaプラレール付属品 no110 トヨタ クラウン パトロールカー通常版 vietnam 警察マーク色薄い通常版 vietnam通常版 vietnam g交通安全セット警察車両セットトミカ4dライト&サウンドトミカトミカ 13代目となる新型を08年2月18日に発表した。 0644 自動車ニュース トヨタ店60周年記念車を「クラウン」と「ランドクルーザー」に設定
「クラウンマジェスタ」5代目 s0系 0913年 「クラウン」ロイヤル 14代目 210系 12年18年;オプションご紹介「クラウン」13代目 0系 0012年(さおり著) 「is250」gse系 0513年 「gs350」 s190型/190系 0512年(さおり著) 13代目 トヨタ クラウンはマイナーチェンジで走りがより上質に進化した10年ひと昔の国産車 63 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。 そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真
13代目 S#型(08年 12年) キャッチコピーは「超えてゆく、ブランド。 」月間販売目標は3シリーズ合わせて5500台で、うち800台はハイブリッドである。 従来の「ロイヤルシリーズ」は「 ロイヤルサルーンシリーズ 」となった。 これは廉価グレードで 特集:クラウン13代目への軌跡/11代目1999年登場21世紀へ、このクラウンで行く 016 11代目 S170型 トヨタ クラウン誕生 14代目クラウン登場! 日本の名車トヨタ歴代クラウン初代から13代目を一気に見せます いよいよ ティザーサイトが公開 され、14代目発表の
歴代トヨタクラウンまとめ 初代 15代目まで60年余の歴史をふり返る 当時のcm動画あり Moby モビー
13代目となる新型トヨタクラウン 試乗by西川淳 試乗レポート 日刊カーセンサー
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13代目のトヨタクラウン が1 43スケールミニカーで登場 ラグジュアリーなロイヤルサルーンgの後期型を各色限定300台で4月8日 木 より予約開始 株式会社ヒコセブンのプレスリリース
トヨタ クラウン 試乗記 日本の高級車の代名詞トヨタ クラウンが13代目へ進化 最新デバイスの投入でハイレベルな快適性と安全性を手に入れた
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トヨタ クラウン 新車試乗記 マイナーチェンジで熟成極まった日本の至宝 クラウン シリーズを堪能する レビュー Corism
もうかなり安い 高級セダンを狙う人には0系クラウンがおすすめです モタガレ
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08年 12年 トヨタ クラウン ハイブリッド 13代目0系 Gs450h比較 試乗評価 くるまりんく
ヒットの法則453 13代目クラウンに設定されたハイブリッドは静かで走りはスムーズかつシームレスだった Webモーターマガジン 自動車情報サイト 新車 中古車 Carview
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歴史コラム 13クラウン 1987年9月debut K Spec Now
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3 2008年発売の 第13代目のクラウン s200系 ロイヤルサルーン と アスリート の2シリーズ バンパー マフラーが一体化した構造になり リアエンブレムの配置が逆に トミカ 32 トヨタ クラウン ミニカー 6 いつかはクラウン
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コスパ抜群 一世代前の狙い目モデル 14代目トヨタ クラウン S21 系 ゼロクラウン のコンセプトとメカニズムを再度熟成しつつ 日本ならではの色彩を鮮やかに表現 ハードトップ Motor Fan モーターファン
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トヨタ 15代目 Ars2型 クラウンのグレードを徹底比較 ガソリンエンジンは アスリート の後継 Rs の2グレードだけに
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